- 0Cart
-
Your shopping cart is empty.
-
more items in the cart...
Cart Total: $0.00
Proceed to Checkout
Your shopping cart is empty.
Cart Total: $0.00
Proceed to Checkout
Item specifics
Product Description
Тестер батареи 24V 12V для грузовика мотоцикла Вы сталкивались с этими проблемами? Вероятно, проблема с батареей: ● Не может зажигаться ● Фара приглушается при замедлении. ● Горит индикатор неисправности аккумулятора. ● Скрип при запуске машины Тестер автомобильного аккумулятора поможет вам Детектор батареи BM310 / BM410 с зажимами, работает вне автомобиля, должен открывать капот, чтобы проверить состояние батареи, но с очень быстрой реакцией и точными данными. BM310 / BM410 - портативный анализатор автомобильных аккумуляторов для повседневного использования, работает быстро и эффективно. Почему выбирают тестер аккумуляторов BM310 BM410 1. Функция защиты от обратного подключения 2. Отсутствие утечки, тепла, искр, безопасная работа 3. Быстро и точно отображать результаты тестирования батареи (весь процесс тестирования занимает всего 3 секунды) 4. Отображение состояния батареи. 5. Пройдите тест низкочастотного сигнала, нет необходимости подключать большой тест на разрядку. 6. Проверьте, в норме ли напряжение зарядки. 7. Может обнаруживать состояние перегрузки аккумулятора Разница между BM310 и BM410 1. BM310 поддерживает только 12 В, BM410 поддерживает 12 В и 24 В; 2. BM310 / BM410 поддерживает проверку аккумулятора, проверку генератора, проверку перед зарядкой, BM410 добавляет функцию тестирования нагрузки Подключения тестера автомобильного аккумулятора: Attach the cable clip of the red cable to the plus point(+)of the battery and the cable clip of the black cable to the minus point(-)of the battery. BM310: другой светодиодный дисплей для отображения заряда батареи [Дисплей 1] Все светодиоды выключены; Результаты тестирования: нет напряжения зарядки, разряженная батарея [Дисплей 2] светодиод «ОК» мигает, остальные светодиоды не светятся; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 4.1-11 В, двигатель не включается, выключите все электрооборудование и немедленно зарядите аккумулятор. [Дисплей 3] Светодиод «ОК» горит, светодиод «Низкий» мигает; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 11.1-11.5 В, батарея разряжена, заряжается немедленно. [Дисплей 4] Светодиод «Низкий» горит, светодиод «Средний» мигает; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 11.6–12 В, аккумулятор заряжен средне, лучше заряжать раньше. [Дисплей 5] "Средний" светится; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 12.1 В, батарея заряжена средне, заряжается лучше. [Дисплей 6] «Средний» светодиод горит, «Полный» светодиод мигает; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 12.2-13 В, аккумулятор заряжен средне, заряжается лучше. [Дисплей 7] «Полный» светодиод горит, «Хороший» светодиод мигает; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 13.1-13.9 В, аккумулятор в хорошем состоянии, полная зарядка [Дисплей 8] Светится "Хорошо"; Результаты тестирования: напряжение зарядки 14 В, аккумулятор в хорошем состоянии, полностью заряжен. [Дисплей 9] Светодиод «Хорошо» горит, светодиод «Неисправность» мигает; Результаты тестирования: Напряжение зарядки 14.1-15.7 В, аккумулятор может быть поврежден, проверьте двигатель и тестер. [Дисплей 10] Светодиод «Неисправность», результаты тестирования: Напряжение зарядки выше 15.7 В, неисправность аккумулятора. Сведения о пороговых значениях напряжения: Пожалуйста, проверьте приведенную ниже таблицу для справки. Пороговое значение может немного отличаться из-за другого типа аккумулятора, обратитесь в профессиональную мастерскую по обслуживанию автомобильных аккумуляторов для дальнейшего тестирования в случае возникновения чрезвычайной ситуации. BM410 автоматически идентифицирует батареи 12 В / 24 В Текущее состояние батареи отображается соответствующим светодиодным индикатором, зеленым светодиодом дисплея 12 В и красным светодиодом дисплея 24 В. Переключатель вправо - это тестовый режим зарядки аккумулятора: * Красный светодиод 24 В: текущий тестовый аккумулятор составляет 24 В * Красный светодиод неисправности: ненормальное состояние батареи, высокое напряжение * Хороший зеленый светодиод: нормальное рабочее напряжение * Полностью зеленый светодиод: хорошее состояние батареи * Средний желтый светодиод: средняя батарея * Низкий красный светодиод: низкое энергопотребление, необходимо зарядить * OK Зеленый светодиод: проверьте перед зарядкой Переключатель слева - это режим проверки нагрузки батареи: * Зеленый светодиод 12 В: текущий тестовый аккумулятор 12 В * Полностью зеленый светодиод: указывает, что аккумулятор в хорошем состоянии и имеет хорошую нагрузочную способность. * Средний желтый светодиод: указывает на то, что аккумулятор в очень умеренном состоянии, грузоподъемность средняя. * Низкий красный светодиод: указывает на плохое состояние батареи и низкую нагрузочную способность. Как пользоваться 1) Подключение: Присоедините кабельный зажим красного кабеля к плюсу (+) батареи, а черный - к минусу (-). 2) Проверка Dybamo: Подключите испытательное устройство. Запустите двигатель и выключите фары, радио и т. Д. Снова запустите двигатель и включите фары, радио и т. Д. В обоих случаях должен загореться зеленый сигнальный светодиод «ХОРОШО». Красный сигнальный светодиод «Неисправен» начнет светиться, если динамо-машина в плохом состоянии. В случае возникновения ситуации обратитесь в местную автомастерскую как можно раньше. 3) Проверка уровня зарядки: Включите фары на 1-2 минуты, затем выключите. Снимите кабельные зажимы с аккумулятора, подождите ок. 10 минут, затем снова включите тестовое устройство. Сигнальный светодиодный индикатор будет светиться в зависимости от состояния зарядки аккумулятора, показывая «Полный», «Наполовину полный» или «Очень низкий заряд». 4) Возможность запуска от батареи: Аккумулятор необходимо зарядить до максимума. Снимите соединение катушки зажигания, затем подключите испытательное устройство. Попробуйте завести автомобиль с помощью ключа в замке зажигания. Двигатель не запускается (прерванное зажигание). Когда зеленый сигнальный светодиод «Аккумулятор в норме» начинает светиться, состояние зарядки аккумулятора в норме. 5) Запустите нагрузку емкости аккумулятора: Переключитесь в режим испытания под нагрузкой, затем запустите двигатель. Полный: будет светить шесть-пять светодиодов; Средний: четыре-три светодиода будут светиться; Низкий: два-один светодиод будет гореть, если светодиод не светит, это означает, что емкость аккумулятора очень низкая, зарядите аккумулятор или замените аккумулятор. Комментарий: Если аккумулятор не в хорошем состоянии, сигнальная лампа «Аккумулятор в норме» начнет гаснуть, а индикатор состояния зарядки аккумулятора не загорится. Товарная накладная: 1pc * BM310 12V Тестер батареи или 1 шт.BM410 12V и 24V Тестер батарей |